ВИБІР РАЦІОНАЛЬНОЇ КОНСТРУКЦІЇ РИГЕЛЯ НАДЗЕМНОГО ПІШОХІДНОГО ПЕРЕХОДУ

Автор(и)

  • В. В. Супрунюк Національний університет водного господарства та природокористування
  • В. В. Романюк Національний університет водного господарства та природокористування
  • М. О. Фурсович Національний університет водного господарства та природокористування
  • Ю. Ю. Зятюк Національний університет водного господарства та природокористування
  • Л. І. Безнюк Національний університет водного господарства та природокористування

DOI:

https://doi.org/10.31713/vt220226

Ключові слова:

балка, опора, елемент, перфорація, напруження, деформація, несуча здатність

Анотація

Виконано дослідження необхідності застосування надземних переходів у профілі автомобільних доріг. Розглянуто конструювання надземного пішохідного переходу та різні конструктивні варіанти поперечного перерізу його прольотної частини залежно від розмірів, механічних характеристик сталі та конструктивних особливостей. Отримано дані про  область застосування сталевих елементів різного поперечного перерізу та з різними механічними характеристиками.

Біографії авторів

В. В. Супрунюк, Національний університет водного господарства та природокористування

к.т.н., доцент

В. В. Романюк, Національний університет водного господарства та природокористування

к.т.н., доцент

М. О. Фурсович, Національний університет водного господарства та природокористування

к.т.н., доцент

Ю. Ю. Зятюк, Національний університет водного господарства та природокористування

к.т.н., доцент

Л. І. Безнюк, Національний університет водного господарства та природокористування

аспірант

##submission.downloads##

Опубліковано

2022-06-24

Номер

Розділ

Статті