Статті

DOI: https://doi.org/10.31713/vt1202632

Анотація

Розглянуто питання спрощеного аналітичного розрахунку аркових мостових споруд з гофрованого металу під насипами автомобільних доріг за несною здатністю верхньої частини арки (безвідпірної зони).  Відомо з досвіду обстеження технічного стану таких споруд, що саме верхня частина є характерним місцем прояву деформацій (прогину), пошкоджень і руйнування. Існуючи відповідні нормативно-методичні документи містять правила проєктування тільки споруд у формі круглих труб, тільки діаметром до 6 м і тільки за спрощеною формулою для визначення стискаючого нормального зусилля, без урахування згину гнучкого склепіння від переважаючого вертикального тиску ґрунту насипу. І ці документи майже зовсім не містить матеріалів стосовно проєктування саме аркових споруд, які є найбільш раціональними для використання при реконструкції та відновленню зношених і пошкоджених малих мостів з типових масивних конструкцій.   На підставі удосконалення розрахункової схеми  аркової мостової споруди з урахуванням наявності безвідпірної зони у верхньої частини гнучкої арки з гофрованого металу, яка визначається центральним кутом, близьким до 90°, у даній статті  пропонується методика виконання розрахунку споруди за несною здатністю саме верхньої безавідпірної зони.  Наведено розрахункову схему і формули визначення несної здатності аркової споруди від опору  ґрунту, виходячи з умов статичної рівновазі верхньої безвідпірної зони, як тришарнірної арки, частиною розпору у якої є опор ґрунту допустимим переміщенням конструкцій.  Додано формули для перевірки несної здатності арки з умови стійкості форми поперечного перерізу споруди при  можливому вирівнюванні активного вертикального тиску ґрунту і його пасивного тиску (опору переміщенням конструкцій), тобто в умовах радіального тиску і роботи без згину, тільки на кільцеву нормальну  силу. Показано чисельний приклад виконання розрахунків за викладеною методикою.

Біографія автора