BLDC-двигун, електропривід, система керування, енергоефективність, мікроконтролер
Анотація
У статті розглядаються методи управління безщітковими двигунами постійного струму (BLDC) з використанням мікроконтролерів. Особливу увагу приділено порівнянню управління із застосуванням датчиків Холла та сенсорлес-управління. Наведено принципи роботи кожного з підходів, їх переваги та недоліки. Описано алгоритми визначення положення ротора та формування сигналів, що управляють, для трифазної комутації.Також розглянуті практичні аспекти реалізації схем управління на базі сучасних мікроконтролерів, включаючи обробку сигналів датчиків Холла, оцінку положення ротора ЕРС та програмну реалізацію ШІМ. Результати роботи підтверджують ефективність запропонованих підходів до різних застосувань BLDC-двигунів.
Біографії авторів
О. В. Рясна, Сумський національний аграрний університет, м. Суми
старший викладач
А. В. Чепіжний, Сумський національний аграрний університет, м. Суми
к.т.н., доцент
Олексій Назаренко, Сумський національний аграрний університет, м. Суми, АТЗТ «Українські мотори», м. Харків
аспірант
А. В. Комар, Державний університет «Житомирська політехніка» м. Житомир
аспірант
Г. Г. Угольніков, Національний університет кораблебудування ім. адм. Макарова, м. Миколаїв
аспірант
О. В. Тесленко, Сумський національний аграрний університет, м. Суми
